|
Початок нової ери! Новий Passat B7, один з найуспішніших автомобілів у світі.

Дебют нової моделі Passat B7, довгоочікуваної новинки від Volkswagen, пройшов
на закритому заході Міжнародного Автосалону Mondial de l'Automobile Paris 2010
у Парижі. Публіці й журналістам було продемонстровано ефектну новинку відразу
у двох типах кузовів - седан й універсал.
Зовнішність
нового Passat B7 змінилася неістотно - косметичні елементи в дизайні кузова
надали автомобілю більш сучасного вигляду і наблизили його екстер'єр до стилю
нового покоління флагманського Volkswagen Phaeton.
Набагато більше змін було відзначено в салоні - з'явилася оновлена центральна
консоль, видозмінена панель приладів, нове кермо, передні сидіння іншої форми,
а також більш якісна обробка.
Новинка базується на модернізованій платформі шостого покоління седана. Габарити
нової моделі практично не змінилися: довжина автомобіля складає 4 770 мм (зросла
на чотири міліметри), а версія в кузові "універсал" зросла на 6 мм,
при цьому висота і ширина залишилися попередными.
Гама
силових агрегатів новинки Passat B7 включає чотири бензинових двигуни з робочими
об'ємами 1,4 л (122 к.с.), 1,8 л (160 к.с.), 2,0 л (211 к.с.) і 3, 2 л (300
к.с.), чотири турбодизелі з робочим об'ємом 1,6 л (105 к.с.) і 2,0 л (140 к.с.,
160 к.с., 170 к.с.) , а також два екзотичних двигуни: перший із сімейства EcoFuel
- працює на природному газі (1,4 л і 150 к.с.), другий TSI MultiFuel - працює
на біоетанолі (160 к.с.). Всю лінійку двигунів можна охарактеризувати як екологіну
й економічну - середня витрата пального молодшого турбодизельного силового агрегата
складає лише 3,4 л/100 км, а викиди шкідливих речовин у навколишнє середовище
дорівнюють 109 грамам на кілометр. Автомобіль агрегатується 6-швидкісною механічною
коробкою передач або 6 -, 7-діапазонною роботизованою трансмісією DSG з функцією
ручного перемикання передач. До того ж, топова шестициліндрова 3,2-літрова 300-сильна
модифікація Volkswagen Passat комплектується семиступінчастою DSG з двома зчепленнями
вже в стандартній версії.
Новий
Volkswagen Passat обладнаний системою адаптивного круїз-контролю зі спеціальною
технологією, яка запобігає аварії на незначній швидкості (до 30 км / год), мультимедійною
навігацією з функцією розпізнавання дорожньої розмітки та знаків, системою рекуперації
гальмівної енергії з функцією "старт-стоп", системою стеження за "сліпими
зонами", системою визначення рівня втомленості водія, а також інтелектуальною
освітлювальною системою з активним управлінням Dynamic Light Assist. Крім того,
сьоме покоління "Пасату" устатковане системою стабілізації з електронним
блокуванням міжосьового диференціалу XDS, яка дозволяє зменшити недоліки в маневруванні
нової моделі на поворотах і збільшити курсову стійкість автомобіля на мокрому
дорожньому покритті.
Завжди багатогранний. Завжди місткий. Прогрес відчувається в кожній деталі.
Сучасний зовнішній вигляд непідвладний часу. Як завжди? Так, але зовсім по-іншому.
Знайомтеся з новим Passat, таким, яким він є зараз: ультрасучасним, в атмосфері,
повній світла і пристрасті, динамічним на дорогах великих міст.
|